Массовые возвраты товаров на маркетплейсах приводят к резкому росту стоимости доставки для селлеров, что в конечном итоге закончится повышением цен для потребителей. Об этом в комментарии «Ленте.ру» рассказал директор продукта фулфилмент (отвечает за доставку e-commerce) оператора логистических услуг ПЭК Михаил Петров.
По оценке, из-за отвлечения оборотных средств, подорожания обратной логистики и затрат на консолидацию возвратов собственными силами стоимость товаров может вырасти на 8-12 процентов по итогам 2026 года только из-за этого фактора.
Для расчётов использовалось предположение, что клиенты будут выкупать только 30 процентов заказанных товаров. При таких обстоятельствах покупатель рубашки стоимостью две тысячи рублей оплачивает также две-три примерки для других людей, в том числе тех, кто может заказать десять рубашек, но так и не приобретёт ни одной.
Размер повышения стоимости возвратов зависит от правил площадки, объёма, категории продукции, сроков и модели, которую использует продавец. Существуют три основные модели работы: FBO, при которой логистику организует площадка; FBS, в рамках которой продавец самостоятельно обрабатывает и хранит товары; а также DBS, где он занимается доставкой собственными силами. Рост затрат на логистику угрожает устойчивости каждой схемы.
Проблем добавляет и тот факт, что чем дольше товар находится в доставке, в том числе обратной, тем большее время заморожены оборотные средства, что зачастую требует срочного кредитования даже с учётом высоких процентных ставок. Отдельным фактором может выступать потеря товарного вида после примерки, что заставляет продавца компенсировать потери за счёт других товаров.

